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生活中心／綜合報導
北台灣今（2）日遭暴雨洗禮，許多地區傳出淹水災情，馬路上汪洋一片。有網友就分享朋友搭乘國光客運影片，只見司機無視前方湧起的污泥大浪，奮勇往前直直前進，把公車當「兩棲登陸艇」開，讓網友直呼「太狂啦！」
網友在臉書社團「爆料公社」分享影片，表示朋友搭車時遇到超狂司機，即使路面積水不斷變成「浪花」撲向公車擋風玻璃，甚至遮蔽9成視野，司機依然老神在在，以駕輕就熟的開車技術，帶領乘客勇往直前，行駛在黃污泥水中。
其他乘客一度擔心地問「攏看嘸路…前面都是水，看得到路嗎？」司機仍淡定回應「有看到一點點」，無畏風雨排除萬難，繼續帶領乘客前往目的地。這段短短20秒的影片，po出才1小時立刻累積破2萬人按讚。
網友紛紛留言表示，「這是國光號金山往大武崙吧？很猛的司機」、「這根本是兩棲登陸艇」、「這是潛水艇嗎」、「水密做得不錯，裡面沒進水！」也有網友笑說「司機肯定是蛙人出身」、「公車司機有船長夢」、「我要成為海賊王（？）」。
▲污濁浪花就快淹沒了司機視線。（圖／翻攝自爆料公社）
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商品名稱：【【Kamera】鋰電池 for Canon NB-13L(DB-NB-13L)】
商品圖片：
商品說明：
Kamera 鋰電池 for Canon NB-13L(DB-NB-13L)
電力充沛，Kamera 佳美能充電電池
產品特色
●採用日本進口IC晶片構成保護電路，具備過充過放電保護功能。
●採用低自放電的高效電芯。
●經過實際充放測試，可以使用充放電循環約500回。
●已投保3500萬產品責任險。
產品介紹
Kamera佳美能2006年開始投入相機充電電池的生產與研發，並於2010年設立全自動化電芯產線，採用高效能電芯自動化電芯產線生產，產品更進口日本IC晶片讓電池本身安全性更佳，出產前也會通過充放電循環測試，確認產品的使用效能；佳美能全系列電池已經投保3500萬產品責任險。
電池知識+
Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?
K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示)，使其電蕊充分活化，確保電池容 量能充分利用。
Q:該如何存放鋰電池呢?
K:電池如果長時間不使用，請務必充飽電再做存放，存放空間必須乾燥適溫；且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化，導致無法使用。
Q:電池為什麼會膨脹?
K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹，發現膨脹建議先停止使用，若保固期內使用電池時發現此狀況，請聯絡購買店家處理。
Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?
K:電池充飽電之後務必取下，別長時間停留在充電器上以免電池過充，導致電池損壞。
Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?
K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應，所以不需要等到完全沒電再充電，如果要使用電池時，建議前一天就先充飽電，避免拍照或攝影時突然沒電。
Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同，這樣可以用嗎?
K:許多電池會有共用的狀況，所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B]，但實際上是一樣的產品，若您對電池的型有任何的疑問，歡迎與我們聯絡，確保您選購正確的電池。
Q:電池如果有任何的狀況，本身會有保護裝置嗎?
K:佳美能所生產的電池，每一個都有精密的IC保護，不管是充電還是放電，都有專屬的保護機制，佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。
正確使用，使電池使用壽命持久，安全性也更高!
使用說明
1.電池出廠前已部份充電，但僅供檢測使用，建議使用前將電池充飽後使用 。
2.電池金屬端子因長時間使用，有可能會出現氧化現象造成接觸不良，可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。
3.機器長期不使用時，需將電池取出另外存放，建議固定時間將其電池充放電，以保持電持使用效能。
4.建議使用此電池時，能與同廠牌之充電器搭配使用，充電效果最佳，且可延長電池壽命。
注意事項
1.請將電池遠離火源 。
2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。
3.請勿掉落或敲擊電池，易導致電池內部短路或斷路發生危險。
4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子，易造成電池短路發生危險 。
5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙)，請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地，人員盡速撤離。
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供電吃緊，行政院長林全再度鬆口，當電力缺口出現，會將核二廠 2 號機當作供電最後手段。巧合的是，親綠的美麗島電子報今( 29 )日發布最新民調， 815 全台大停電後，反核強度明顯降低，政府一步步鋪陳啟用核電的痕跡似乎越來越明顯。至於封存中的核四廠，在民進黨政府眼中依舊視而不見，似乎在反核立場鬆動的此時，廢核四已成最後一塊神主牌。
隨著新發電機組陸續併聯試俥，近期供電情勢回穩，備轉容量率不再創新低。不過，秋老虎報到，部分機組即將進入秋冬歲修期，一旦又有機組或電網出現風吹草動，難保供電不會再度拉警報，讓行政院長林全只得鬆口，核二廠 2 號機是「電力供給的最後手段」。
▲核二廠 2 號機修復後遲遲無法啟用。行政院長林全鬆口，將視為供電最後手段。（圖／台電提供）
在此同時，美麗島電子報公布最新民調， 815 全台大停電後，支持 2025 非核家園的民眾，從去( 2016 )年的 58.1% 降至 45.5% ，已不到半數，至於一旦缺電，同意將核一、二廠檢修完成機組加入發電的比重則升高至 56% 。親綠媒體選在此時公布這樣的民調，似乎已在為政府立場轉彎預先鋪路，種種痕跡均顯示，面對電力供應不足的現實，還是必須承認，不只用愛發不了電，擁抱反核神主牌也對發電於事無補。
事實上，因應今夏供電吃緊， 6 月政府宣布重新啟用核二廠 1 號機，即被外界質疑非核家園目標失守，核二廠兩部機組裝置容量各有 98.5 萬瓩，可挹注備轉容量率近 3 個百分點，如不是政府硬著頭皮啟用，恐在 815 大停電前，全台早已亮起「限電準備」的黑燈，進入計畫性限電。
至於處於封存階段的核四廠，兩部機裝置容量各有 135 萬瓩，發電功率為核一廠的 2 倍，稱霸國內所有核電機組，一部機可抵和平電廠 2 部機，對供電可說有大補效果，但林全寧啟用即將屆齡的核二廠 2 號機，也不願正視核四廠的存在，追根究柢，過去綠營一向批評核四為拼裝車，並將核四形塑為高度不安全的原子彈， 2000 年首度執政即掀起「廢核四」風暴，當時的行政院長唐飛因此下台，同時引發股市無量崩跌，付出龐大的政治與經濟成本。
好不容易，國民黨執政後期在歷經日本 311 福島核災後，決定將核四廠封存，一旦最後是在民進黨政府手上解除封印，該如何向黨內反核大老與支持者交代？更遑論要漂白核四廠的不安全性，恐怕會打臉自己打成豬頭。如今，雖然政府非核家園立場一步步鬆動，不過顯然只要守住核四廠不啟封的底限，一切都好說，但捨棄發電量大的新機組不用，到處拼湊找電，除了政治考量，大概就只剩面子要顧了。
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